.

.

miércoles, 15 de octubre de 2014

Imágenes inéditas de la botadura al mar del Titanic

Poco después del inicio del Siglo XX, el Titanic salía de su lugar de nacimiento en Belfast, mientras una multitud lo aclamaba y lo seguía a lo largo del dique.


Imágenes de esos momentos capturados en aquel entonces han sido descubiertas y exhibidas en público por primera vez.
Las fotos ilustran la euforia y el optimismo de aquel instante en el que el barco salió a navegar.
Y aunque la historia demostró que el Titanic no era imposible de hundirse, su construcción fue una hazaña técnica y motivo de orgullo en esa época, indica Chris Buckler, corresponsal de la BBC en Belfast.

LA TRAGEDIA

La alegría no duró mucho.
El hombre detrás de la cámara, que escuchó el zumbido del obturador y el rugido de la multitud, no podría haber imaginado lo que ocurriría después.
En abril de 1912, el Titanic chocó con un iceberg y se hundió en las aguas heladas del océano Atlántico en su viaje inaugural con destino a Estados Unidos, en un accidente de acabó con las vidas de 1.512 personas.

FOTOS INÉDITAS

Ahora, un viejo álbum fotográfico está en exhibición en el Museo del Pueblo y de Transporte de Ulster en Cultra, condado de Down, en Irlanda del Norte.
El álbum contiene 116 imágenes y perteneció a John W. Kempster, quien era director en Harland & Wolff, el astillero de Belfast en donde se construyó el famoso transatlántico.
Hay 13 fotos de la botadura del Titanic en Belfast, incluida la de Lord Pirrie, presidente del astillero, regresando de su inspección de los arietes hidráulicos, así como del barco deslizándose por el dique, mientras era seguido por una multitud emocionada.
También se incluyen imágenes del Olympic, barco hermano del Titanic.
William Blair, de los Museos Nacionales de Irlanda del Norte, dijo a la BBC: "Uno de los aspectos sorprendentes de este álbum es que las fotos dejan sentir el entusiasmo que había en Belfast en ese día memorable".
Steve Raffield compró el álbum hace dos años. Expresó que estaba "emocionado y encantado" de compartir las imágenes con otra gente.
"Espero que tanta gente como sea posible lo vaya a ver y disfrute de las fotos", declaró Raffield. "¡Son realmente notables!"




lunes, 12 de mayo de 2014

¿La Luna fue responsable del hundimiento del Titanic?

El hundimiento del Titanic hace 100 añoses quizás el desastre más famoso y más estudiado del siglo XX. Innumerables libros y películas han examinado con gran detalle las acciones, decisiones y errores que provocaron la colisión del transatlántico contra un iceberg en la noche del 14 de abril de 1912 y su hundimiento en el transcurso de unas horas, con aproximadamente 1500 personas que perdieron la vida en las heladas aguas del Atlántico norte.


Ahora, un equipo de astrónomos de la Universidad Estatal de Texas (EE UU) ha utilizado técnicas detectivescas celestes para examinar cómo un raro suceso lunar pudo contribuir al desastre. Donald Olson y Russell Doescher, junto con el editor de la revista Sky&Telescope Roger Sinnott, darán a conocer sus hallazgos en el número de abril de esta publicación. Inspirados por el trabajo del oceanógrafo Fergus J. Wood, que sugirió que la cercanía de la Luna el 4 de enero de 1912 pudo causar mareas demasiado altas, los científicos han explorado cómo de pronunciado fue su efecto. Así han descubierto que en esa fecha tuvo lugar un acontecimiento único: la Luna y el Sol se alinearon de tal modo que los "tirones" gravitatorios de uno y otro se reforzaban mutuamente, un efecto denominado "marea de primavera". El perigeo de la Luna -su acercamiento máximo a la Tierra- fue el más cercano en 1400 años, y se produjo a menos de 6 minutos de una Luna llena. A esto hay que sumarle que el perihelio de la Tierra -máximo acercamiento al Sol- había sucedido el día anterior. En términos astronómicos, las probabilidades de que todas estas variables coincidieran son bastante remotas.

Según el grupo de investigadores, para que los icebergs que se desprendieron ese año en Groenlandia -que podrían haber sido bastante más numerosos por el citado fenómeno del 4 de enero- alcanzaran la zona por la que navegaba el Titanic en la fecha se produjo el choque, tenían que habersedesplazado más rápido de lo habitual. Normalmente, los icebergs se quedan atascados en las aguas poco profundas de las costas de Labrador y Newfoundland, y no pueden seguir viaje hacia el sur hasta que se han derretido lo suficiente para reflotar, o bien una marea bastante alta les libera. Pero la marea inusualmente elevada de enero de 1912 habría liberado muchos de estos icebergs, que se desplazarían hacia el sur movidos por las corrientes oceánicas, encontrándose en primavera de bruces con el transatlántico.

.

.

.

.